Société de Transport de Laval/fr

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La Société de transport de Laval (STL) offre un service de transport en commun à la population de la ville de Laval, au Québec. Il a fallu plus de transport en commun à Laval de la Commission de transport de la Ville de Laval le 15 janvier, 1985. La STL a une flotte de 239 autobus qui consistent en des autobus à plancher élevé 38 et 201 autobus à plancher surbaissé. Tous les autobus de la STL sont équipées de boîtes de perception Odyssey GFI, sièges du conducteur de marque USSC. Ces 239 bus desservent 44 lignes de bus dans la ville de Laval.

Société de Transport de Laval
http://i.imgur.com/lOfSq.png
Informations
Ville(s) desservie(s)	Laval
Type	Service d'autobus
Nombre de circuits	44 autobus; 7 taxis collectifs; 176 lignes scolaires
Achalandage quotidien	19, 520, 833 (2009); 53 500 (par jour)
Siège social	2250 Rue Francis-Hughes
Opération
Début de l'opération	15 janvier 1985
Nombre de véhicules	239
Informations techniques
System length	1340 KM

Tarifs

Structure des Tarifs 2011

Tarifs des médias	Type de ticket	Periode de validité	Tarif regulier
				Tarif Étudiant	Tarif Réduit
Espèces	Single (Correspondance non inclus, sauf si demandé)	1 voyage: 90 minutes avec correspondance	2.80 $	1.80 $	N/A
Carte OPUS	8 tickets	Chaque ticket: 120 minutes	19.00 $	13.50 $	N/A
	Par mois	1 mois calendrier	79.00 $	63.00 $	47.50 $

Liste Actuelle

Photo	Série	Année	Manufacturier	Modèle	Moteur	Transmission	Remarques
	6001-6020	1990	MCI	TC40-102N Classic	Detroit Diesel 6V92TA 250HP	Allison V731 3 speed	Certains autobus de cette série sont retirés. 6018 était équipé d'un Cummins ISC et d'une transmissionVoith D863.3. Il était installé en 2001 pour un test ECO-TRANS II de Cummins.
	6101-6115	1991	MCI	TC40-102N Classic	Detroit Diesel 6V92TA 250HP	Allison VR731 3 vitesses	Certains autobus de cette série sont retirés. Tous les autobus de cette série ont des portes MacKay pour ouvrir les portes arrière.
	6201-6215	1992	MCI	TC40-102N Classic	Detroit Diesel 6V92TA 250HP	Allison VR731 3 vitesses	Certains autobus de cette série sont retirés. Tous les autobus de cette série ont des portes MacKay pour ouvrir les portes arrière.
	6401-6410	1994	Nova Bus	TC40-102N Classic	Detroit Diesel 6V92TA 250HP	Allison VR731 3 vitesses	Certains autobus de cette série sont retirés. Tous les autobus de cette série ont des portes MacKay pour ouvrir les portes arrière.
	6501-6510	1995	Nova Bus	TC40-102N Classic	Cummins C8.3 250HP	Allison B400R 5 vitesses	6503 est retiré à cause d'un feu de moteur. Tous les autobus de cette série ont des portes MacKay pour ouvrir les portes arrière.
	9601-9605	1996	Nova Bus	LFS 40102	Cummins C8.3 250HP	Allison B400R 5 vitesses	9602 revenue dans service le 31 aout apres il a tombé dans un trou. 9603 est retiré accose d'un feux.
	9701-9715	1996	Nova Bus	LFS 40102	Cummins C8.3 250HP	Allison B400R 5 speed	9715 a un signe destination Hector Balios.
	9801-9815	1998	Nova Bus	LFS 40102	Cummins C8.3 250HP	Allison B400R 5 vitesses	9814 a subi un feux de moteur en juin 2010; retourne en service janvier 2011.
	0001-0014	2000	Nova Bus	LFS 40102	Cummins ISC 250HP	Allison B400R 5 vitesses
	0101-0124	2001	Nova Bus	LFS 40102	Cummins ISC 250HP	Allison B400R 5 vitesses
	0201-0212	2002	Nova Bus	LFS 40102	Cummins ISC 250HP	Allison B400R 5 vitesses
	0301-0314	2003	Nova Bus	LFS 40102	Cummins ISC 250HP	ZF 5HP552C 5 vitesses
	0401-0414	2004	Nova Bus	LFS 40102	Cummins ISC 250HP	ZF 5HP552C 5 vitesses
	0501-0512	2005	Nova Bus	LFS 40102	Cummins ISL 250HP	ZF 5HP552C 5 vitesses
	0601-0612	2006	Nova Bus	LFS 40102	Cummins ISL 250HP	ZF 5HP554C 5 vitesses
	0701-0710	2007	Nova Bus	LFS 40102	Cummins ISL 250HP	ZF 6HP554C 6 vitesses	0701 etait dans un accident major en octobre 2009; retourne en service en octobre 2010
	0801-0817	2008	Nova Bus	LFS 40102	Cummins ISL 250HP	ZF 6HP554C 6 vitesses
	0901-0924	2009	Nova Bus	LFS 40102	Cummins ISL 250HP	ZF 6HP554C 6 vitesses
	1001-1014	2010	Nova Bus	LFS 40102	Cummins ISL 280HP	ZF 6HP554C 6 vitesses	3iem generation LFS (Refonte complete de LFS, pas de toit plus placard espace de refroidissement monté). Premier bus de la STL dans la nouvelle livrée
	1101-1120	2011	Nova Bus	LFS 40102	Cummins ISL9 280HP	ZF 6AP1200B 6 speed	Premier bus de la flotte de la STL pour etre EPA 2010 compliant. Premier bus dans la flotte de la STL pour avoir le systeme de UREE En attente de livraison

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