Société de transport de Laval 1301 to 1313: Difference between revisions
From TransitfanWiki
Jump to navigationJump to search
m (1307 to 1313 active) |
Montreal66 (talk | contribs) mNo edit summary |
||
Line 1: | Line 1: | ||
'''[[Société de Transport de Laval]] buses 1301 to 1313''' are 2013 [[Nova Bus]] [[Nova Bus LFS|LFS]]. These are the first 4th generation LFS to be delivered to the STL. | '''[[Société de Transport de Laval]] buses 1301 to 1313''' are 2013 [[Nova Bus]] [[Nova Bus LFS|LFS]]. These are the first 4th generation LFS to be delivered to the STL. | ||
*This order was a separate order that was not negociated by the ATUQ. The [[Réseau de Transport de la Capitale]], the [[Réseau de Transport de Longueuil]] and the [[Société de Transport de Laval]] joined together and got permission to negociate a contract to deliver 66 Clean-Diesel 40-Foot buses directly with [[Nova Bus]] without going for a public call for tenders. | |||
'''Les autobus 1301 à 1313 de la [[Société de Transport de Laval/fr|Société de Transport de Laval]]''' sont des [[Nova Bus]] [[Nova Bus LFS|LFS]] 2013. Ce sont les premiers LFS de 4e génération à être livrés à la STL. | '''Les autobus 1301 à 1313 de la [[Société de Transport de Laval/fr|Société de Transport de Laval]]''' sont des [[Nova Bus]] [[Nova Bus LFS|LFS]] 2013. Ce sont les premiers LFS de 4e génération à être livrés à la STL. | ||
* Cette commande était une commande distinct qui n'a pas été négocié par l'ATUQ. Le [[Réseau de Transport de la Capitale]], le [[Réseau de Transport de Longueuil]] et le [[Société de Transport de Laval]] se sont réunis et a obtenu la permission de négocier un contrat pour livrer 66 autobus Diésel-Propre de 40 pieds directement avec [[Nova Bus]] sans passer par un appel d'offres publique. | |||
{|class="wikitable" style="font-size:90%; text-align:center; margin: 5px;" | {|class="wikitable" style="font-size:90%; text-align:center; margin: 5px;" | ||
Line 9: | Line 12: | ||
!width=170|Destination Sign<br><small>Girouette</small> | !width=170|Destination Sign<br><small>Girouette</small> | ||
|- | |- | ||
|Cummins ISL9 | |Cummins ISL9 | ||
|ZF 6AP1400B | |ZF 6AP1400B | ||
|29 4ONE Aries | |29 4ONE Aries | ||
|Axion Technologies Balios | |Axion Technologies Balios | ||
Line 131: | Line 134: | ||
{ | {|class="wikitable" style="font-size:90%; text-align:center; margin: 5px;" | ||
!width=200|# of Active buses<br><small># d'autobus en service</small> | |||
!width=200|# of Inactive buses<br><small># d'autobus inactifs</small> | |||
!width=200|# of Retired buses<br><small># d'autobus Hors Service</small> | |||
|- | |||
|style="background: green; color: white"|'''13 (100.00%)''' | |||
|style="background: blue; color: white"|'''0 (0%)''' | |||
|style="background: red; color: white"|'''0 (0%)''' | |||
|} |
Revision as of 20:00, 4 May 2014
Société de Transport de Laval buses 1301 to 1313 are 2013 Nova Bus LFS. These are the first 4th generation LFS to be delivered to the STL.
- This order was a separate order that was not negociated by the ATUQ. The Réseau de Transport de la Capitale, the Réseau de Transport de Longueuil and the Société de Transport de Laval joined together and got permission to negociate a contract to deliver 66 Clean-Diesel 40-Foot buses directly with Nova Bus without going for a public call for tenders.
Les autobus 1301 à 1313 de la Société de Transport de Laval sont des Nova Bus LFS 2013. Ce sont les premiers LFS de 4e génération à être livrés à la STL.
- Cette commande était une commande distinct qui n'a pas été négocié par l'ATUQ. Le Réseau de Transport de la Capitale, le Réseau de Transport de Longueuil et le Société de Transport de Laval se sont réunis et a obtenu la permission de négocier un contrat pour livrer 66 autobus Diésel-Propre de 40 pieds directement avec Nova Bus sans passer par un appel d'offres publique.
Engine Moteur |
Transmission Transmission |
Seating Sièges |
Destination Sign Girouette |
---|---|---|---|
Cummins ISL9 | ZF 6AP1400B | 29 4ONE Aries | Axion Technologies Balios |
# of Active buses # d'autobus en service |
# of Inactive buses # d'autobus inactifs |
# of Retired buses # d'autobus Hors Service |
---|---|---|
13 (100.00%) | 0 (0%) | 0 (0%) |